鑄造件增碳 　　經(jīng)油爐加熱的鍛件，常常在表面或部分表面發(fā)生增碳現(xiàn)象。有時增碳層厚度達1.5～1.6mm，增碳層的含碳量達1％（質量分數(shù)）左右，局部點含碳量甚至超過2％（質量分數(shù)），出現(xiàn)萊氏體組織。 　　這主要是在油爐加熱的情況下，當坯料的位置靠近油爐噴嘴或者就在兩個噴嘴交叉噴射燃油的區(qū)域內時，由于油和空氣混合得不太好，因而燃燒不 ，結果在坯料的表面形成還原性的滲碳氣氛，從而產(chǎn)生表面增碳的效果。 　　增碳使鍛件的機械加工性能變壞，切削時易打刀。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

粘土主要是由細小結晶質的粘土礦物所組成的土狀材料。按晶體結構可分為高嶺石（kaolinite）組，包括高嶺石、珍珠陶土、地開石、埃洛石等；蒙脫石（montrillonite）組，包括蒙脫石、貝得石、綠脫石、皂石等；伊利石（illite）組，包括依利石、海綠石等。 　　鑄造工作者通常根據(jù)所含粘土礦物種類不同將所采用的粘土分為鑄造用粘土（fireclay）和鑄造用膨潤土兩類。膨潤土主要是由蒙脫石組礦物組成的，主要用于濕型鑄造的型砂粘結劑。鑄造用粘土主要含有高嶺石或依利石類礦物。

、砂型鑄造 　　傳統(tǒng)的砂型鑄造一般要先制木模，而木模制造靠人工的方法往往在技術、生產(chǎn)周期、精度及材質方面難于 滿足要求。用成形的LOM模型可以代替木模直接用于鑄造生產(chǎn)。由于經(jīng)過了的處理，紙質模堅如硬木，表面光滑有利于砂型鑄造。它在200℃以下工作，可以翻制50~200件砂型。其優(yōu)點是成本低，制造，無需木模工和相應的木工機械就能在很短時間內制作模樣，對于形狀復雜的大、中型鑄件，其優(yōu)點尤為突出。如發(fā)動機機體、缸蓋、進（排）氣管和底盤變速器離合器殼體等都可以用這種方法制造。紙質模或樹脂模取代木模使得金屬模胚的制造周期和成本降低，而且精度的提高可以減少機械加工余量和加工費用。 　　用SLS燒結覆膜砂可直接成形砂型（芯）用于鑄造，這種方法經(jīng)濟，尤其對于內腔流道特別復雜的鑄件有其它方法無法比擬的優(yōu)勢。